
Hizmetlerimiz
Trapez Sac Çatı Kaplama ve Uygulama İşleri
Trapez sac çatı, sanayi yapısından depoya, atölyeden garaj saçağına kadar en çok kullanılan hafif kaplamadır. Ama çatının su tutup tutmayacağını sacın kendisi değil; profil yüksekliği, vida–conta detayı ve bindirme payı belirler.
Trapez Sac Çatı Nedir, Hangi Yapıda İşe Yarar?
Trapez sac çatı, düz sacın yamuk kesitli olarak soğuk şekillendirilmesiyle elde edilen bir kaplamadır. Bu form sacın kendini taşıma gücünü kat kat artırır: aynı kalınlıktaki düz bir levha bir metrelik açıklıkta bel verirken, trapez profil çok daha geniş açıklıkları bel vermeden geçer. Fabrika, depo, atölye, hangar, garaj ve prefabrik yapıların çatısında ilk akla gelen çözüm bu yüzden trapezdir.
Konutta da işi var. Mevcut binaya fazladan yük bindirmek istemeyen mal sahipleri, deprem yönetmeliğine göre yapılan güçlendirme sonrası ağır kiremit örtü yerine hafif sac çatıya yöneliyor. Sancaktepe ve Ümraniye'de teras üstüne kurulan hafif çelik konstrüksiyonların çoğunu trapezle kapatıyoruz; Dilovası ve Çayırova'daki sanayi tesislerinde ise zaten standart uygulama bu. Eski yapılarda gördüğümüz dalgalı oluklu sac çatı da aynı mantığın ilk kuşağıdır, bugün yerini büyük ölçüde trapeze bıraktı.
Profil Yüksekliği ve Açıklık İlişkisi: Hangi Trapez Nerede?
Trapezde belirleyici olan sacın kalınlığı değil, profil yüksekliğidir. Yükseklik arttıkça sacın atalet momenti büyür, iki aşık arasındaki açıklık da o oranda uzayabilir. Saha dilinde TR27, TR35, TR45, TR60 diye anılan profiller kabaca şu işleri görür:
Katalogdan profil seçmek yanlıştır. Kar yükü, çatı yüksekliği ve rüzgârın sacı yukarı çekme kuvveti hesaba girmeden verilen karar, ilk lodosta kendini gösterir. Marmara'da asıl belirleyici yük çoğu zaman kar değil rüzgârdır; Sarıyer ve Beykoz sırtlarında, Körfez kıyısındaki açık arazi yapılarında bunu sürekli görüyoruz. Çatının kenar ve köşe bölgelerinde emme kuvveti orta bölgeye göre belirgin şekilde yüksektir, o yüzden oralarda vida düzeni sıklaştırılır.
- TR20–TR27: saçak, garaj, sundurma; aşık aralığı dar işler
- TR35–TR40: küçük atölye ve depo çatıları, orta açıklık
- TR45–TR50: standart sanayi çatısı, geniş aşık aralığı
- TR60 ve üzeri (TR100, TR135): aşıksız, doğrudan makas üstü uygulama

Sac Kalınlığı, Galvaniz ve Boyalı Sac Seçimi
Trapez sac genelde 0,30 ile 0,70 mm arasında üretilir. İnce sac ilk bakışta cazip görünür ama üzerine basıldığında ezilir, vida çevresinde yalar ve rüzgârda gürültü yapar. Üzerinde bakım için yürünecek her çatıda kalınlığı düşük tutmamak gerekir.
Galvanizli sac çıplak haliyle de kullanılır, ama Tuzla, Maltepe ve Körfez gibi tuzlu nemin sürekli olduğu yerlerde boyalı sac tercih ediyoruz; boya tabakası çinkoyu koruyan ikinci bir kalkandır. Bir de kimsenin konuşmadığı bir ayrıntı var: sacı taşlama diskiyle kesmeyin. Kızgın çapak boyayı ve çinko kaplamayı yakar, kesim kenarı birkaç mevsim içinde paslanmaya başlar. Sac, kesim testeresi ya da nibbler ile kesilir, kenarlara rötuş boya atılır.
- 0,30–0,40 mm: saçak, sundurma, geçici kapama
- 0,50 mm: en yaygın çatı kalınlığı; çoğu depo ve atölye
- 0,60–0,70 mm: geniş açıklık, yoğun kar, sık yürünen çatılar
- Galvaniz gramajı: iç bölgede daha düşük, deniz kıyısı ve sanayi havasında yüksek gramaj
- Boyalı sac: poliester genel amaçlı; PVDF ve plastisol agresif ortam için
Vida, Conta ve Bindirme Payı: Su En Çok Buradan Girer
Trapez çatılarda gelen şikâyetlerin büyük bölümü sacın kendisinden değil, birleşim detaylarından kaynaklanır. Sac yerinde sapasağlam durur, su vidadan ve ek yerinden sızar.
Kadıköy ve Maltepe'de teras üstü sac çatılarda en sık gördüğümüz hata, contası kurumuş eski vidanın aynı deliğe yeniden çakılmasıdır. O delik artık genişlemiştir; vida bir üst çapla ve yeni contayla yenilenmeli, gerekirse o bölge tamamen sökülüp yeniden vidalanmalıdır.
- EPDM contalı matkap uçlu vida kullanılır; kapak ve gövde çatı ömrü kadar dayanmalı
- Vida ne aşırı sıkılır ne gevşek bırakılır; conta hafifçe yayılmalı, dışarı fışkırmamalı
- Aşırı sıkılan contanın EPDM'i yırtılır, kısa sürede damlama başlar
- Yan bindirme en az bir tam dalga; düşük eğimde butil mastik bant şart
- Boy bindirme payı eğim düştükçe artar; ek yeri her zaman zayıf noktadır
- Mümkünse tek boy sac çekilir, çatıda hiç enine ek yapılmaz
- Mahya, alınlık ve baca dibi kapamalarında dolgu profili (foam filler) kullanılır
Yoğuşma Önleyici Keçe: Çatı Akmıyor, Terliyor
Kışın sac soğur, içerideki nemli hava sacın alt yüzeyinde yoğuşur ve damlar. Yağmur yokken bile tavandan su damlıyorsa sorun çatı akıntısı değil, terlemedir. Bunu ayırt etmenin en kolay yolu, damlamanın sabah saatlerinde ve iç ile dış sıcaklık farkının en yüksek olduğu günlerde artıp artmadığına bakmaktır.
Çözüm, sacın alt yüzüne fabrikada yapıştırılan yoğuşma önleyici keçedir. Keçe yoğuşan suyu gözenekli yapısında tutar, hava ısınıp kuruyunca geri buharlaştırır. Ama şunu net söyleyeyim: keçe bir ısı yalıtımı değildir. Isıtılan bir hacimde ısı kaybını da kesmek istiyorsanız sandviç panel ya da altına yapılan ayrı bir yalıtım katmanı gerekir. Ayrıca havalandırma olmadan hiçbir çözüm tam çalışmaz; saçaktan giren havanın mahyadan çıkabilmesi lazım. Kartal ve Tuzla'daki yıkama, boyahane ve gıda depolarında nem üretimi yüksek olduğu için keçeyi baştan standart kabul ediyoruz.

Trapez Sac Çatı Uygulaması Nasıl Yapılır?
Trapez çatı kaplama işi, sac çatıya çıkmadan çok önce başlar; ölçü ve taşıyıcı kontrolü atlanırsa geri kalan her adım aksar. Sahada izlediğimiz sıra şudur:
Listenin son iki maddesi en çok atlanan işlerdir. Sacın üzerinde bırakılan matkap talaşı ilk yağmurda paslanır, pas lekesi boyayı deler ve çatıda noktasal çürüme başlatır. Kesim kenarı rötuşlanmayan levhalarda da korozyon her zaman kenardan başlar.
- Keşif: mevcut taşıyıcı, aşık kesiti ve aşık aralığı ölçülür, korozyon durumu görülür
- Aşık düzlemi kontrol edilir; çarpık aşık üzerine çekilen sac dalgalanır, conta eşit ezilmez
- Sac boyları çatı ölçüsüne göre mümkün olduğunca tek parça sipariş edilir
- Levhalar vinç veya ceraskalla çıkarılır; rüzgârlı günde sac çatıya alınmaz, yelken yapar
- Hâkim rüzgâr yönüne göre bindirme yönü belirlenir ve montaja o uçtan başlanır
- Vidalama aşık hattında yapılır; kenar, mahya ve alınlık bölgelerinde sıklaştırılır
- Mahya, alınlık, dere sacı ve baca dibi kapamaları tamamlanır
- Sac üstündeki matkap talaşı süpürülür, kesim kenarlarına rötuş boya atılır
- Yağmur oluğu ve iniş boruları bağlanır, su yolu kontrol edilir
Sanayi ve Depo Çatılarında Korozyon: Gebze, Dilovası ve Çayırova
Sac çatının ömrünü belirleyen asıl şey hava kalitesidir. Gebze, Dilovası ve Çayırova'da baca gazları ve asidik nem; Derince, Körfez ve Darıca kıyı hattında ise tuzlu deniz nemi çinko kaplamayı normalden hızlı tüketir. Aynı sac iç bölgede uzun süre sorun çıkarmazken, agresif ortamda çok daha erken pas verir.
Düzenli bir gözden geçirme, çatının tamamını yenilemekle bölgesel onarım arasındaki farkı belirler. Pas bir kez sacın kesitini deldiyse artık boya işi değil, levha değişimi konuşuluyor demektir.
- Yüksek galvaniz gramajı ve dayanıklı boya sistemi seçin
- Vidalarda paslanmaz kapak kullanın; sıradan vida sacdan önce biter
- Galvaniz sacı bakır oluk veya bakır boru ile temas ettirmeyin, galvanik korozyon yapar
- Oluk ve dere saclarını düzenli temizletin; biriken yaprak nemi sürekli tutar
- Klima ve baca çevresindeki yoğuşma akıntılarını kontrol edin
- Pas başlangıcını noktasal temizleyip rötuşlayın, yayılmasını beklemeyin
Eski Trapez Sac Çatıda Onarım mı, Yenileme mi?
Karar, sacın değil taşıyıcının durumuna göre verilir. Aşıklar ve makas sağlamsa, çürümüş bölgeler ve contası ölmüş vidalar yenilenerek çatı uzun süre daha çalışır. Ama sacın ek yerlerinde yaygın pas delikleri varsa, yamalamak parayı çöpe atmak olur.
Önünüzde üç yol var. Birincisi bölgesel onarım: vida yenileme, butil bant, likit membranla noktasal kapama. İkincisi tam yenileme: mevcut sac sökülür, aşık düzlemi düzeltilir, yeni sac çekilir. Üçüncüsü mevcut çatının üzerine kaplama; omega veya Z profil ile eski sacın üstüne yeni sac çekilir, üretim durmaz ve söküm tozu içeri girmez. Bu yöntem yalnızca taşıyıcı ilave yükü kaldırabiliyorsa uygulanır.
Bir uyarı: Ümraniye, Kartal ve İzmit'teki eski sanayi yapılarında hâlâ asbest içeren dalgalı levhalara rastlıyoruz. O levhalar kırılarak sökülmez, kesinlikle taşlanmaz; mevzuata uygun şekilde yetkili firma tarafından kaldırılması gerekir.

Argi Çatı ile Trapez Sac Çatı İşi Nasıl İlerler?
İş, Hayrettin Usta'nın çatıya çıkıp yerinde bakmasıyla başlar. Aşık aralığı ölçülür, mevcut taşıyıcının kesiti ve korozyon durumu görülür, çatı eğimi belirlenir. Ondan sonra profil yüksekliği, sac kalınlığı, boya tipi ve keçe gerekip gerekmediği konuşulur. Ölçüsü alınmadan verilen karar sahada iki kat masrafa döner.
İşin kapsamını belirleyen başlıklar şunlardır: profil ve kalınlık seçimi, çatı alanı ve açıklık, söküm olup olmadığı, çatı yüksekliği ve vinç ihtiyacı, oluk ile dere sacı metrajı, mahya ve alınlık detayları. Bunları keşifte tek tek konuşur, kapsamı net biçimde ortaya koyarız.
Başakşehir, Beylikdüzü ve Esenyurt'taki depo bölgelerinden Pendik ve Tuzla sanayisine, İzmit ile Kartepe'deki tesislerden Beşiktaş'taki teras üstü ek çatılara kadar İstanbul ve Kocaeli'nin tüm ilçelerinde çalışıyoruz. Keşif için telefondan arayabilir ya da çatının fotoğraflarını WhatsApp'tan gönderebilirsiniz; birkaç fotoğraf çoğu zaman ilk değerlendirmeyi ciddi şekilde hızlandırır.
Sık sorulan sorular
Trapez sac çatı en az kaç eğimle yapılmalı?
Trapez sacda eğim ne kadar yüksekse su o kadar hızlı tahliye olur ve ek yerlerinde beklemez. Çok düşük eğimlerde rüzgâr suyu bindirme altından geri sürükleyebildiği için levhaların tek boy çekilmesi, enine ek yapılmaması gerekir. Mecburen ek yapılacaksa bindirme payı artırılır ve araya butil mastik bant çekilir. Eğimi düşük çatılarda yan bindirmede de tek dalga yerine iki dalga bindirme tercih ediyoruz.
Trapez sac çatıda yağmur sesi rahatsız eder mi?
Altı boş, doğrudan aşık üstüne çekilmiş tek kat sacda yağmur sesi belirgin duyulur. Sacın kalınlığı arttıkça ve aşık aralığı daraldıkça titreşim azalır, yoğuşma önleyici keçe de sesi bir miktar kırar. Ama sesi gerçekten kesmek istiyorsanız çözüm sandviç panel, altına yapılan yalıtım katmanı ya da asma tavandır. Deponuz üretim alanıysa bu genelde sorun olmaz; üzerinde yaşanan bir mekânsa baştan hesaba katılmalı.
Trapez sac mı sandviç panel mi tercih etmeliyim?
Isıtılan veya soğutulan bir hacmin üstündeyseniz sandviç panel doğru seçimdir; yalıtım fabrikada iki sacın arasına konduğu için sahada ayrı katman yapmanız gerekmez. Isıtılmayan depo, atölye, hangar ve sundurmalarda yoğuşma önleyici keçeli trapez sac çoğu zaman yeterli olur. Trapezin avantajı onarım kolaylığıdır: hasar gören tek bir levhayı söküp değiştirebilirsiniz. Panelde ise dolgu tipi (PIR, taşyünü) yangın açısından ayrıca değerlendirilmelidir.
Mevcut kiremit çatının üzerine trapez sac çekilebilir mi?
Teknik olarak mümkündür ama doğru yol genellikle kiremidi sökmektir. Kiremit altta bırakılırsa hem gereksiz ölü yük taşınır hem de arada kalan boşlukta nem hapsolur, kırık kiremitler zamanla kayarak sacın altında baskı yapar. Ahşap mertek ve çatı tahtası sağlamsa üzerine kadron veya aşık atılıp sac buna vidalanır. Karar vermeden önce ahşabın çürük olup olmadığının mutlaka yerinde kontrol edilmesi gerekir.
Trapez sac çatıda vidalar ne zaman kontrol edilmeli?
Sac çatının bakımı büyük ölçüde vida ve conta kontrolüdür. Düzenli aralıklarla, özellikle sert lodos ve fırtına sonrasında çatı gezilip gevşemiş vidalar, kurumuş ya da çatlamış EPDM contalar ve kalkmış bindirmeler işaretlenmelidir. Aynı turda oluk ve dere sacındaki yaprak birikintisi temizlenir, pas başlangıcı olan noktalar rötuşlanır. Bu küçük bakım, çatının tamamının yenilenmesini yıllarca öteler.
Çatınız için ücretsiz keşif planlayalım
Durumu yerinde görelim, size kalem kalem yazılı teklif çıkaralım. Karar tamamen sizin.